氢燃料汽车难解成本和配套问题 甲醇制氢能否换道先跑

时间: 2019-11-20 04:41    来源: 未知   
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  成本和加氢站基础设施建设的难题迟迟未能得到解决,氢燃料电池汽车的发展或又将遭遇新的挑战。

  日前,财政部日前在答复上汽集团董事长陈虹两会提出的“关于促进我国燃料电池汽车产业发展的建议”中指出,长期执行补贴政策使得部分企业患上“政策依赖症”,难以应对全球市场竞争。因此,对于氢燃料电池汽车的补贴,应当按照既定政策完成退出。

  按照财政部的复文,到2020年,针对氢燃料电池汽车的补贴将会退坡,和电动车一样,如何市场化将成为氢燃料电池汽车短期内所必须面对的问题。放眼海外市场,即便是在氢燃料技术路线上耕耘多年的日本,也未能解决上述两大关键问题。一旦补贴退。